Yurt dışında yapılan hız düzenlemeleri, Türkiye’deki trafik kurallarına ilişkin aramaları da beraberinde getirdi. E311 güzergâhında uygulamaya alınan yeni limitin ardından sürücüler, Türkiye’de otoyollarda kaç kilometre hızla seyahat edebileceklerini araştırıyor. Bu sorunun yanıtı yalnızca yolun otoyol olup olmamasına bağlı değil. Aracın ruhsatta belirtilen cinsi ve otoyolun işletme biçimi de uygulanacak azami hızın belirlenmesinde etkili oluyor. KGM tarafından yayımlanan tabloda her araç sınıfı için ayrı değerler bulunuyor.
Türkiye’de otomobiller için KGM tarafından işletilen otoyollarda 130 km/saat, Yap-İşlet-Devret modeliyle işletilen otoyollarda ise 140 km/saat sınırı uygulanıyor. Bu değerler otomobil sınıfındaki araçlar için geçerli. Diğer araçların aynı hızla seyahat etmesine izin verilmiyor.
Otoyollarda minibüslerin azami hızı 100 km/saat olarak belirlenmiş durumda. Otobüslerde de aynı sınır geçerli. Kamyonet kullanan sürücüler için otoyol limiti 95 km/saat. Panelvan sınıfındaki araçlarda ise tabloda 110 km/saat değeri yer alıyor. Kamyon ve çekicilerin otoyollarda ulaşabileceği azami hız 90 km/saat olarak gösteriliyor. L3 sınıfındaki motosikletlerde 100 km/saat sınırı uygulanırken L4, L5 ve L7 sınıflarındaki motosikletler için bu değer 80 km/saat.
Bu farklılıklar, aynı otoyolda seyahat eden araçların aynı hız sınırına tabi olmadığını ortaya koyuyor. Sürücünün kullandığı aracın sınıfını doğru bilmesi, hız limitini belirlerken önem taşıyor. Özellikle ticari araçlarda otomobiller için belirlenen 130 veya 140 km/saat değerlerinin geçerli olduğu düşünülmemeli.
Otoyol dışındaki yollarda hız sınırı kaç?
KGM’nin otomobiller için yayımladığı tabloda yerleşim yeri içindeki genel hız sınırı 50 km/saat olarak belirtiliyor. Şehirlerarası çift yönlü karayollarında otomobillerin azami hızı 90 km/saat. Bölünmüş yollarda ise bu değer 110 km/saat seviyesinde bulunuyor. Otoyollardaki 130 ve 140 km/saat sınırları, bu yol türlerinden ayrı değerlendiriliyor.
Minibüs ve otobüslerde yerleşim yeri dışındaki hız değerleri de otomobillerden farklı. Bu araçlar şehirlerarası çift yönlü yollarda 80 km/saat, bölünmüş yollarda 90 km/saat sınırına tabi. Kamyonetlerde aynı kategoriler için sırasıyla 80 ve 85 km/saat değerleri uygulanıyor. Kamyon ve çekicilerde ise şehirlerarası çift yönlü yollarda 80, bölünmüş yollarda 85 km/saat sınırı bulunuyor.
Abu Dabi’deki 100 km/saat kararı Türkiye’yi kapsıyor mu?
E311 üzerindeki düzenleme, Birleşik Arap Emirlikleri’nin başkenti Abu Dabi’de belirli bir yol kesimini ilgilendiriyor. Tawi Al Qaymah Caddesi bağlantıları ile Al Khayr Caddesi kavşağı arasındaki yaklaşık 6 kilometrelik bölümde hız sınırı iki yönde 100 km/saate düşürüldü. Uygulama 14 Eylül 2026 tarihinde yürürlüğe girdi.
Bu kararın Türkiye’deki hız limitlerine doğrudan etkisi bulunmuyor. Türkiye’de otomobil sürücülerinin otoyollarda esas alacağı değer, KGM tablosundaki yol ve işletme sınıfına göre belirleniyor. Sürücülerin araç türlerine ilişkin sınırları ve güzergâhtaki trafik levhalarını dikkate alması gerekiyor.
Kaynak: Haber Merkezi
Yorumlar kapalı.